中新经纬10月25日电 民航局网站25日音信，2024年10月27日至2025年3月29日，宇宙民航将初始推行2024/25年冬春航季航班诡计，当今航班换季责任已准备就绪。2024/25年冬春航季，共有194家国表里航空公司诡计每周安排客货运航班11.8万班，比客岁同期增长1.2%开云kaiyun，海外航路进一步有序收复。

　　民航局先容，从航班诡计全体情况来看，新航季民航输送坐褥呈现总体安祥、稳中有进、进中向好态势，杀青了讲究开局。

　　国内航路航班方面，49家国内航空公司诡计每周安排国内(不含港澳台地区)航班95968班，与客岁同期基本握平，比2019/20年冬春航季增长33%。其中，客运航班每周93570班，货运航班每周2398班。新航季，共有37家航空公司在新开的654条国内独飞航路上每周共安排6102个航班运营，新开独飞航路数目同比增多26.7%，聚焦湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什等旅游所在地支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳等关节机场间的干支链接航路和支线航路。

　　港澳台地区航路航班方面，已批复34家航空公司的每周3124班客货运航班诡计央求，其中，24家内地航空公司每周1668班；10家港澳台航空公司每周1456班。香港航路方面，已批复26家航空公司在内地44个航点与香港间的每周1734班客货运航班诡计。澳门航路方面，已批复10家航空公司在内地26个航点与澳门间的每周648班客运航班诡计。两岸航路方面，已批复21家航空公司在大陆18个航点与台湾桃园等4个航点间的每周742班客货运航班诡计。

　　海外航路航班方面，已批复178家国表里航空公司的每周19327班客货运航班诡计央求，共通航79个境番邦度，触及57个“一带一都”国度每周10326班，占比达到53.48%。其中，批复127家国表里航空公司的每周13987班客运航班诡计央求，通航73个境番邦度；批复71家国表里航空公司的每周5340班货运航班诡计央求，通航52个境番邦度。

　　民航局指出，本次换季主要呈现两个脾性。

　　国内航空输送市集方面，民航局聚焦统筹扩大内需和长远供给侧结构性雠校，指点航空公司深挖国内航空输送市集后劲，符合地方经济社会发展新需求，奇迹航空关节建筑新时势，融入航旅交融新趋势。同期，充分说明宏不雅调控作用，握续优化调遣客座率精确化调控式样，指点航空公司束缚优化运力供给、完善航路采聚会构，饱读吹热点航路快线化运营，提高市集市欢度，确保主干网高效流畅；推动更多中西部、边域地区旅游城市融入“干支通、全网联”航空输送汇注体系，激勉支线航空市集活力，促进基础网灵验联通。

　　海外航空输送市集方面，海外航路进一步有序收复。从区域看，至拉好意思和非洲客运航路汇注将进一步拓展，北好意思航路航班将进一步增多，中亚、东南亚、日韩、欧洲等传统市集稳中有进。货运市集恰当增长，其中至阿联酋、德国、英国、比利时、好意思国、加拿大等市集的货运航班增幅较大。从具体航司情况看，多家中外航司字据市集需求在客运航路上进一步安排复航增班，如好意思国息争航空诡计将洛杉矶至上海浦东航路由每周4班增多至每周7班；塞尔维亚航空诡计新开每周2班贝尔格莱德至上海浦东航路。国内航司中国航诡计新开乌鲁木都至第比利斯、北京至阿拉木图、塔什干、开罗，成都至阿拉木图、布鲁塞尔等航路航班；东航诡计新开上海至开罗等航路航班；南航诡计复航广州至澳大利亚珀斯等航路。

　　民航局输送司联系恰当东谈主示意，新航季，民航局将连续主动奇迹国度计谋和区域要紧计谋，指点航空公司构建“宇宙民航一张网”开云kaiyun，完善“空中丝绸之路”和新兴市集航路汇注布局，更好兴隆游客航空出行需求。同期，强化航路资源使用监管，进步航路资源使用效果，在航空输送市集更高水平供需动态均衡中鼓吹民航高质地发展。(中新经纬APP)