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内蒙古陆路港口货运量再次迫害1亿吨大关 较旧年提前43天
发布日期:2024-10-27 05:14    点击次数:86

本文转自:东谈主民网-内蒙古频谈

东谈主民网呼和浩特10月26日电 (记者 寇雅楠)据内蒙古自治区港口办音信,适度10月26日2点30分,内蒙古陆路港口货运量再次迫害1亿吨大关,较旧年提前43天,再创历史新高。

内蒙古陆路港口货运量再次迫害1亿吨大关。受访单元供图

内蒙古毗邻俄蒙两国,边境线长达 4200 多公里,有14个陆路港口,承担着 90%以上的中蒙陆路输送和 65%以上的中俄陆路输送任务。

手脚中蒙两国间货运量最大的公路港口——甘其毛皆港口,领先在国内启动AGV(自动诱掖车)无东谈主驾驶跨境输送技俩。AGV已矣从蒙方数字化集装箱港起程到甘其毛皆港口指定监管场合全过程、全时段无东谈主值守“无感”通关,日均驱动车辆200次,同比增长25%。

手脚中蒙最大概述要道港口——二连浩特港口,在其公路港口,日均900多辆次的货运车辆交游穿梭。现在是生鲜果蔬输送岑岭期,绿色通谈确保货色"即到、即验、即放",将居品以最快速率送往蒙古国。在其铁路港口,海关责任主谈主员使用H2010系统,让收支口转关已矣自动审核和核销,中欧班列通关时代压缩跨越70%。

手脚中俄最大陆路港口——满洲港口,采纳先进的AI时代对收支境货车车牌进行捏拍,识别正确率可达95%以上,卡口通过对车辆号牌、备案时代、预测出境时代、车辆心理、车辆品牌等数据的逼近汇聚、胁制、运维,最终已矣与边检、海关云卡口平台和海关数据交换对接。同期,成就“公路港口智能化通联系统”,整车(自行走)出口智能通联系统、积极征战“岸速通”掌上APP,使用二维码手脚出口整车(自行走车辆)的通关“身份证”,企业通过“岸速通”掌上APP将出口整车虚构车招牌、备案时代、预测出境时代、车辆心理、车辆品牌等信息提前录入,并发送至海关,整车通关只需扫描二维码,即可已矣与其它出境货车长入的放行规章,大幅度提高了出口整车的通关速率,已矣了即到即走,快速验放。

策克港口和满皆拉港口效劳鼓舞“联检联运”机制,通过整合检查资源、优化功课过程,已矣“一次检查、一次放行”。海关、边检等部门通力攀附,让货色通关愈加顺畅高效。适度10月26日,策克港口累计通关过货量迫害2000万吨。

内蒙古自治区港口办通关协斡旋处长李春阳暗示,港口提前再破亿吨意味着内蒙古自治区港口通关效果有了质的提高。下一步将通过紧盯重心商品通关、延伸部分港口通关时代、鼓舞食粮和肉类等海关指定监管形状获批等举措,更好地阐述港口功能,为保险国度动力和计谋资源安全作出更大孝敬。



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