围绕欧盟对华电动汽车反补贴案，近日，法国经济学家休伯特·泰斯塔在禁受总台记者采访时暗示，欧洲与中国在电动汽车限制已有好多互助，并不仅仅竞争运筹帷幄。加征关税是开荒生意壁垒的活动，只会挫伤经济以及两边间的信任。

法国巴黎政事大学经济学家 前法国驻华使馆经济参赞 休伯特·泰斯塔：咱们接待投资者，因此总体上对中国品牌在欧洲的存在并莫得敌意。其实不仅是法国，包括德国在内的欧洲电动汽车产业还是过时了，日本亦然。中国在不到10年的短时候内就取得了极大的期间起先。这不是不公谈竞争，而是反应出中国电动汽车产业快速期骗新期间的能力。欧洲对此感到骇怪，当前也正在起劲振奋为雄。

泰斯塔说，以法国为例，法国汽车制造商与中国企业一方面存在竞争，另一方面也有着多数的互助。通过互助，这些法国企业也不异得到了可不雅的收益。

法国巴黎政事大学经济学家 前法国驻华使馆经济参赞 休伯特·泰斯塔：关于欧洲汽车行业来说很剖释，淌若不可作念好汽车电动化的政策改造，那么欧洲企业在欧洲的商场份额将会下落。因此，这对欧洲来说王人备是一个中枢问题，欧洲还是建壮到了这少许，并在这一限制参加了多数资金。欧洲还与中国进行了多数的期间互助，是以中欧之间并非只存在竞争运筹帷幄，同期亦然互助运筹帷幄。