专题：2024内行智能汽车产业大会（GIV）
内行智能汽车产业大会（2024GIV）9月29日在合肥举行，主题为东说念主工智能时间的智能汽车发展。博世智能驾驶与抑制系统做事部中国区总裁吴永桥出席并演讲。
吴永桥在演讲等共享了异日中国汽车供应链的六大发展趋势。
1、汽车出海是势在必行。一是因为扫数这个词中国汽车产能严重宽裕，二是内卷极其严峻，是以中国自主品牌出海是势必的趋势，出海主如若三大限制，一是东南亚，二是拉丁好意思洲，三是欧盟。
2、夹杂能源阛阓份额普及。以比亚迪为代表的PHEV和增程式REEV为代表的，会大幅度提高比例。纯电增速在放缓，吴永桥判断，来岁可能会下滑。
3、传统夹杂能源。吴永桥指出，传统燃油车异日会迟缓过渡到轻度夹杂能源，电板1.5度P1+P3的趋势，目下国内几大传统企业一经在加快前进。
4、智能驾驶。吴永桥默示，从来岁开动，中国头部的几个主机厂会加大自动驾驶的投放力度，额外是100个eTOPS，在高速领航NOA和城市缅念念型车和自动停车，这三大功能会成为10万—15万之间车型标配，来岁会迎来爆发式的增长。“来岁上半年开动，如果哪个企业跟不上中阶自动驾驶、高速领航、城市缅念念型车和自动停车，如果车辆够不上这么的设置，可能很难加入新一轮的内卷和淘汰赛。”
6、驾舱和会。目下在一颗SoC上罢了驾舱和会可能在15万以下的车型，因为更高阶的车型目下对这个诉求不太显然。
新浪声明：扫数会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之所在，并不料味着赞同其不雅点或证明其边幅。
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
累赘剪辑：王翔 开云kaiyun
